NXG35XZ20T-08010 sklop parkirne zavore

Uporablja se za upravljanje vzmetne zavorne komore na zadnji osi avtomobila za vklop zasilne zavore in parkirne zavore.

Pogoste napake: 1. Glavne zavore srednjega in zadnjega kolesa ne delujejo 2. Glavne zavore srednjega in zadnjega kolesa se ne dotikajo 3. Analiza vzroka nezadostne zavorne sile glavnih zavor srednjega in zadnjega kolesa: 1. Relejni ventil je zataknjen v zgornji mejni položaj 2. Bat relejskega ventila je zataknjen v spodnji mejni položaj 3. Izpušni ventil relejnega ventila pušča zrak

Načelo delovanja: ko je zavorni pedal pritisnjen, se izhodni zračni tlak zavornega ventila uporablja kot vhod za regulacijski tlak delovnega principa relejnega ventila. pod delovanjem regulacijskega tlaka se vstopni ventil za zrak potisne, tako da stisnjen zrak vstopi v komoro zavornega zraka neposredno skozi dovod zraka, namesto da teče skozi zavorni ventil. to močno skrajša cev za napihovanje zavorne zračne komore in pospeši postopek napihovanja zračne komore. Ko se pedal sprosti, se po odstranitvi krmilnega tlaka diafragma pod vplivom vzmeti oboji navzdol, zapre sesalni ventil in odpre izpušni ventil, tako da stisnjen zrak v zavorni komori teče do zavornega ventila skozi jedrne cevi in ​​luknje ter se skozi izpušni odprtino zavornega ventila odvaja v ozračje.